En elcykel, der sidder rigtigt, er mere behagelig, mere sikker og mindre belastende for ryg, knæ og hænder. Her er, hvordan du stiller den ind, trin for trin.
Se tre dele til bedre siddestilling
Frempind, affjedret sadelpind og ergonomiske håndtag.
BBB · RoadForce II, frempind 31,8 mm, 1 1/8 tomme
Frempind til 1 1/8 tomme gaffelrør og 31,8 mm styr, fås i flere længder.
Ergotec · SP-30, affjedret sadelpind, 25,4 mm
Affjedret sadelpind på 350 mm i sølv, der tager de værste stød fra vejen.
Force · Håndtag Troy, ergonomisk, med locking, sort
Ergonomisk formede håndtag med lock-on, så de ikke drejer, og med støtte til håndfladen.
En cykel, der ikke passer til din krop, giver problemer. Du kan få ondt i knæ, ryg, nakke eller hænder, og du kan få svært ved at styre cyklen sikkert. Det gælder alle cykler, men på en elcykel er det ekstra vigtigt, fordi du ofte sidder i en afslappet, oprejst position og kører længere ture. Cyklen er tungere, så den kræver, at du står fast og har kontrol, når du bremser, drejer og starter. En god indstilling giver dig netop det.
Indstilling handler om fire ting: sadelhøjde, sadlens placering frem og tilbage, styrets højde og afstand og håndtagenes vinkel. Det er småjusteringer, som du kan klare med et unbrakosæt, og som tager en halv time. Du kan med fordel få en forhandler til at hjælpe, når du køber cyklen. Er du i tvivl om, hvilken type du har brug for, så læs typer af elcykler og elcykel med lav indstigning.
Sadelhøjden afgør, hvor meget dine ben skal strække sig, og hvor meget kraft du kan lægge i pedalerne. En sadel, der er for lav, belaster knæene, fordi benene bliver bøjet meget i toppen af pedaltrinnet. En sadel, der er for høj, får dig til at vippe fra side til side, og det belaster lænden. Den rigtige højde er, hvor dit ben er let bøjet, når pedalen er nederst. Du skal kunne nå pedalen med hælen uden at hælde i hoften.
Mange elcyklister foretrækker en lidt lavere sadel, så de kan nå jorden, når de holder stille. Det er et rimeligt kompromis på en tung cykel i byen, men gå ikke for langt. Hvis du ikke kan nå ordentligt ned til pedalerne, mister du kraft og belaster knæene. Hvis du ofte holder stille, kan en sadel, der er lidt lav, være acceptabel. Tag en prøvetur, når du har justeret, og juster igen, hvis noget føles forkert. Sadelpinden skal sidde mindst så dybt, som mærket på sadelpinden viser.
Sadlen kan flyttes frem og tilbage på skinnerne, og den kan vippes. Normalt skal den stå vandret. En sadel, der hælder fremad, får dig til at glide fremad og belaste hænderne. En sadel, der hælder bagud, kan give tryk på bækkenet. Placeringen frem og tilbage afgør, hvor dit knæ står i forhold til pedalen. Flyt sadlen lidt og kør en tur, til du finder den position, hvor dine ben og din ryg har det bedst. Husk at stramme skruerne ordentligt bagefter.
Sadlens form og bredde betyder også noget. En sadel, der ikke passer til dine siddeknogler, giver ubehag, uanset hvordan du justerer. Læs mere om valget i sadel til elcykel. Hvis du kører meget på ujævne veje, kan en affjedret sadelpind give mere komfort. Sadelpinden i produktsporet er affjedret og lavet til en diameter på 25,4 millimeter, så mål din sadelpind, før du køber en ny. En forkert diameter kan ikke bruges, og en for tynd pind kan give uheld.
Styret afgør, hvor oprejst eller fremadlænet du sidder. Sidder du for fremadlænet, belaster du hænder og håndled. Sidder du for oprejst, kan du få ondt i ryggen, når vejen er ujævn. Mange bycykler har et styr, der kan justeres i højden med en justerbar frempind, og nogle har en stang, der kan vippes. På andre cykler skal du skifte frempinden for at ændre højde og rækkevidde. Frempinden i produktsporet er til cykler med 1 1/8 tommers gaffelrør og 31,8 millimeters styr.
Tjek, at dine arme er let bøjede, når du holder i styret, og at du kan nå bremserne uden at strække dig. Din nakke skal være afslappet, og du skal kunne se frem uden at løfte hovedet meget. En frempind i en anden længde kan flytte styret frem eller tilbage, og forskellen kan være mærkbar. Mål, før du køber, og sørg for, at den passer til cyklens gaffel og styr. Er du i tvivl, så spørg en forhandler, for en forkert frempind kan være farlig. Læs også håndtag til elcykel.
Bremsehåndtagene skal kunne nås med to fingre, mens du holder fast med resten af hånden. Ligger de for højt eller for lavt, belaster de håndleddet. Løsn skruen på håndtaget, drej det, til dit håndled er i en ret linje med underarmen, og stram igen. Mange håndtag kan også justeres, så afstanden til styret passer til din hånd. Det er vigtigt, at du kan bremse hurtigt og kraftigt, og at håndtaget ikke rammer styret, før bremsen virker.
Gearskifteren skal sidde, så du kan skifte uden at flytte hånden. Det samme gælder klokke, display og lysknap. Tænk på, hvad du bruger oftest, og placer det, hvor tommelfingeren naturligt hviler. Det sparer opmærksomhed i trafikken. Håndtagene i produktsporet er ergonomiske og har en lock-on-fastgørelse, som holder dem fast på styret, så de ikke drejer. Er du ude i tung trafik, er det en fordel, at alt sidder, hvor du forventer det. Brug en lille smule tid på at justere, og det betaler sig hver dag.
Start med sadlen. Stil dig ved siden af cyklen, og mærk, hvor sadlen rammer lårets top. Sæt dig op, og træd pedalen ned. Dit knæ skal være let bøjet. Juster og prøv igen, til det passer. Fortsæt med sadlens vinkel og position, og kør en lille tur. Gå så videre til styret, og juster højde og afstand. Til sidst stiller du bremsehåndtagene. Brug en momentnøgle, hvis du har en, og følg de anbefalede kræfter. Læs om værktøjet i værktøj til elcykel.
Juster kun én ting ad gangen, så du kan mærke effekten. Tag notater om, hvad du ændrer, så du kan gå tilbage, hvis det ikke virker. Kør en tur på mindst en halv time efter hver større ændring. Små justeringer på en eller to millimeter kan gøre en stor forskel. Brug mærker eller tape til at markere, hvor sadlen og styret sidder, så du kan finde stillingen igen, hvis noget flytter sig. En god indstilling er en, du ikke tænker over, når du kører.
Deler du cyklen med en anden, kan en hurtigspænder på sadelpinden gøre det nemt at skifte højde. Marker den rigtige højde for hver person med et stykke tape eller en lille ridse, så I kan finde den hurtigt. Husk at tjekke, at spænderen sidder stramt, før du kører. En løs sadelpind kan glide ned og give et ubehageligt uheld. Er forskellen i højde stor, kan det være bedre at vælge en cykel i to størrelser. Spørg forhandleren, hvilket stel der passer til jer begge.
Børn og unge skal have deres egen indstilling og bør ikke køre på en elcykel, der er for stor til dem. Hvis du jævnligt har en passager bag på, så husk, at vægten påvirker balancen, og at sadelhøjden bør være sådan, at du kan nå jorden sikkert. Se mere i barnestol på elcykel om, hvordan du kører med børn. Det er en god idé at tage cyklen med på værksted, hvis du er i tvivl om, hvordan den bør indstilles til flere personer.
Smerter er en advarsel, og de fortæller ofte noget om indstillingen. Ondt i knæets forside kan tyde på for lav sadel. Ondt i knæets bagside kan tyde på for høj sadel. Ondt i hænderne tyder på for meget vægt på styret eller en for fremadlænet stilling. Ondt i nakken tyder på, at styret er for lavt eller for langt væk. Justér lidt ad gangen, og vær tålmodig, for kroppen skal vænne sig til en ny stilling.
Hvis smerterne fortsætter, så få hjælp fra en forhandler eller en fysioterapeut, som kan vurdere din stilling. Husk, at en elcykel gør det let at køre langt, så du kan komme til at belaste kroppen mere, end du er vant til. Tag pauser, stræk ud, og lyt til kroppen. En god indstilling er en investering i komfort, og den gør, at du får lyst til at køre mere. Læs også pendling eller fritid, hvis du vil vælge udstyr efter, hvordan du kører.
Så højt at dit ben er let bøjet, når pedalen er nederst. Du må ikke vippe i hoften.
Normalt ja. Hælder den fremad eller bagud, kan det give ubehag og belaste hænder eller bækken.
Dine arme skal være let bøjede, nakken afslappet, og du skal kunne nå bremserne uden at strække dig.
Det er diameteren. Mål din nuværende sadelpind, og vælg en ny med samme diameter.
Den hjælper dig med at stramme med den rigtige kraft, især på dele af aluminium og kulfiber.